贝特瑞是全球行业领先的锂离子电池负极材料供应商。自2013年以来，公司的负极材料出货量已连续9年位列全球第一。

   “别看这些材料不起眼，其实应用范围很广，在新能源车、3C数码产品、储能电站、电动工具等领域都有应用。”该负责人告诉记者。

   2006年，贝特瑞负极材料市场占有率中国第一，这距离公司成立不过6年时间。短短6年攀升业内龙头，贝特瑞靠的是什么？“一直都是创新。”贝特瑞给出了答案。

把技术“拿回来”

    正极、负极、电解液、隔膜，是锂电池的四大主材，贝特瑞找准的是正负极材料市场。2002年，彼时正负极材料市场基本被国外垄断，国内只能加工再翻倍买回来，这让贝特瑞创始人感到非常不合理，决定要自己把这块技术“拿回来”。

    2002年，中国宝安集团正式入股贝特瑞，并于两年后控股。事实上在中国宝安控股之前，贝特瑞市场开拓并不如意。后来，经过市场分析和对客户需求的了解，贝特瑞果断调整战略，专攻负极材料。据贝特瑞相关负责人介绍，负极材料是电池在充电过程中，锂离子和电子的载体，起着能量储存和释放作用。在电池成本中，负极材料约占5%—15%，是锂离子电池的重要原材料之一。

   战略调整让贝特瑞迅速占领市场。2006年，贝特瑞负极材料市场占有率中国第一；2010年，负极材料出货量超过日本成为世界第一。自2013年以来，贝特瑞的负极材料出货量已经连续9年位列全球第一。同时，作为国内最早量产硅基负极材料的企业之一，公司硅基负极材料出货量国内领先。

“小身材”发挥大作用

    据介绍，贝特瑞主要产品包括天然石墨负极材料、人造石墨负极材料、硅基等新型负极材料、高镍三元正极材料等锂离子电池正负极材料。

    “这些材料虽然‘身材’小、不起眼，但都是制造新能源汽车动力电池、消费电子电池、储能电池的核心材料。”贝特瑞相关负责人告诉记者，无论是在新能源汽车，还是3C数码产品、储能电站，都有贝特瑞材料的“身影”。由于长期的技术积累和行业领先地位，贝特瑞赢得了国际国内市场的认可，与很多锂离子电池厂商都建立了紧密的合作伙伴关系。在国际主流客户方面，有松下、三星SDI、LGES等；国内则覆盖了以宁德时代、比亚迪、亿纬锂能及鹏辉能源等为代表的主流客户群体。

    产品“卖”得好，离不开贝特瑞自身产业链的支撑。据了解，贝特瑞已启动深圳、天津、江苏、惠州等生产基地产线扩建项目，形成了覆盖华南、华东、华北、中西部地区等境内主要新能源产业集群区域的产能布局。“我们从原料到深加工再到最后成品，都可以在我们自有的产业链上完成。”贝特瑞相关负责人告诉记者。

“要创新就不要怕搞砸”

    走进贝特瑞的实验室区域，墙上挂满了“对产品质量来说，不是100分就是0分”“要创新就不要怕搞砸，要一而再再而三地尝试”等标语。这背后，是贝特瑞对产品质量的追求和对创新的坚守。

   在贝特瑞，有一句广为流传的话，就是“服务客户是我们生存的唯一理由，引领市场才是我们真正的荣光。”而引领市场，靠的就是创新，只有保持创新才能保持产品的竞争力。

   据介绍，贝特瑞早在2010年就投入近亿元资金，成立了国内首家新能源技术产业化研究院——贝特瑞新能源技术研究院。该研究院针对电池包括电池材料做系统性研发。数据显示，贝特瑞现拥有700人研发技术团队，其中博士69人，硕士140人。除了锂电正负极等主营业务方面，贝特瑞在石墨烯、氢燃料电池、固态电池、钠电池以及太阳能光伏等前沿领域也有多个科研团队。

   如此“苦练内功”搞研发创新，以及精心布局产业链，让贝特瑞拥有应对“外部扰动”的底气。随着上游原材料价格的上涨，锂电产业中下游也面临着压力。但在贝特瑞看来，原材料价格的波动对于公司而言影响有限。

   “贝特瑞非常重视整体供应链能力的打造，用技术创新来降本增效，上下游高度协同才是关键。”贝特瑞相关负责人表示。

开拓第三极增长点

    今年4月，贝特瑞正式启动年产4万吨硅基负极材料建设项目。据了解，硅基负极材料具有比传统石墨负极材料更高的容量和使用寿命，突破了传统负极材料的天花板，被视为负极材料的未来。

    如果说正极材料和负极材料是贝特瑞两大业务增长点，贝特瑞正在瞄准石墨烯功能性材料，并有望将其拓展为公司的第三极增长点。

    “我们还在做石墨烯导热膜，这将可能成为我们的第三业务。”据贝特瑞相关负责人介绍，石墨烯导热膜能够帮助手机更好散热，目前已在OPPO等品牌手机上应用。

    除了内部开拓，贝特瑞也面向全球市场“开疆拓土”。近日，贝特瑞全资子公司香港贝特瑞，拟与STELLAR公司签署相关协议，双方拟通过成立合资公司印尼贝特瑞新能源材料有限公司(暂定名)在印度尼西亚投资开发建设“年产8万吨新能源锂电池负极材料一体化项目”，项目总投资约为4.78亿美元，旨在进一步提升公司负极材料市场占有率。